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    公共交通工程設計資質的人員配置情況如何

    內容摘要:我國經濟持續以較高的速度增長,但是城市公共交通發展的現狀卻不盡如人意,交通問題日趨嚴峻。城市公共交通是城市綜合功能中不可缺少的重要組成部分,在城市經濟、社會發展和人民生活中起著舉足輕重的作用。盡管一些大城市實施了公交優先政策,但是,由于公..

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    公共交通工程設計資質的人員配置情況如何內容

    作者:支右 發布時間:2016-07-19 14:42:08 熱度:468

           我國經濟持續以較高的速度增長,但是城市公共交通發展的現狀卻不盡如人意,交通問題日趨嚴峻。城市公共交通是城市綜合功能中不可缺少的重要組成部分,在城市經濟、社會發展和人民生活中起著舉足輕重的作用。盡管一些大城市實施了公交優先政策,但是,由于公共交通服務水平低,使得公共交通不但沒能成為客運交通主體,而且人們利用公共交通出行的比例還呈下降趨勢。發展公共交通建設,是目前城市亟待解決的問題。對于從事公共交通設計的單位來說,想要求發展,人員必不可少。需要哪些人員呢?下文為您揭曉答案。
     
    公共交通工程設計資質的人員配置情況如何
     
      一、甲級設計單位:
     
      1、注冊一級結構工程師4名;
     
      2、注冊公用設備(給水排水)工程師2名;
     
      3、注冊電氣(供配電)工程師2名;
     
      4、道路專業人員2名;
     
      5、注冊造價工程師2名;
     
      6、注冊一級建筑師1名;
     
      7、暖通空調專業人員1名;
     
      8、自控專業人員1名。
     
      二、乙級設計單位:
     
      1、注冊一級結構師2名;
     
      2、注冊二級建筑師1名;
     
      3、注冊電氣(供配電)工程師2名;
     
      4、注冊公用設備(給水排水)工程師2名;
     
      5、道路專業人員2名;
     
      6、自控專業人員1名;
     
      7、注冊造價工程師2名。
     
      綜上所述,甲級資質和乙級資質的人員配置情況相差不大,乙級資質與甲級相比較,主要是少了2名一級結構師,不再需要暖通空調專業人員,另外1名一級建筑師變成二級建筑師。雖然只有小小的差異,但是兩者的業務范圍相差極大。公共交通工程包括公交場站、公交樞紐、電車系統、快速公交系統、公共交通專用道。乙級資質單位只能設計6000平方米以下的公交場站,甲級資質可以設計任意類型任意規模的工程。

          推薦閱讀:申請公共交通工程設計乙級資質需要哪些材料      首次申請公共交通工程設計資質需要做哪些準備  
     
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